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優化公車站未驗收 議員凸槽

中國時報【盧金足╱台中報導】雲林北港房貸

BRT退場,優化公車專用道進場,但議員6日質疑,改朝換代10個月,優化公車車站、機台、維修機場建築等皆未驗收,市民每天在「工地」中搭公車、等公車,如果出意外誰要負責?交通局以「未驗收」回應;議員批評,這種做法不僅不負責任,更無視全體市民安全。

議員楊典忠表示,梧棲維修機場原作為BRT行控中心使用,BRT廢止後,整棟建築物遭廢棄閒置,不見任何利用為何遲不驗收?

「太掉漆了!」議員江肇國說,BRT走入歷史,市府拆除白海豚車站「台中BRT」字牌,留下斑駁痕跡,他曾要求補漆改善,沒想到交通局同樣以工程未驗收回應,市府不要將優化公車工期延宕責任推給顧問公司。

江肇國抨擊,優化公車車站未經驗收程序,交通局卻為將「台中BRT」拆除,選擇以局部驗收,僅驗收40站車站字牌,驗收完畢再全數拆除,但工程仍是未驗收狀態。

交通局長王義川說,梧棲維修場及BRT機電設備,廠商申報已竣工,但原委託監造公司跟專案管理公司未同意廠商變更設計無法提報,市府正督促施工廠商與監造公司跟專案管理公司趕快完成驗收。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/優化公車站未驗收-議員凸槽-215006253.html

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