機捷3月通車恐再跳票？交長：3月初明朗化
新頭殼new車貸台南安定車貸talk 2015.12.24 翁嫆琄/台北報導
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機場捷運通車時間已經跳票6次，交通部8月時宣布，最快至少要到明年3月底才有可能通車。不過，交通部長陳建宇24日表示，機捷最大的問題是系統整合測試，原來的承包商丸紅與下包商存在合約的重大爭議跟瑕疵，穩定度目前難達99%，加上桃園市政府也跟營運廠商間有衝突，所以還需密切溝通。至於有無可能在明年3月通車，陳建宇只保守地說，3月初一定會明朗化。
機捷原定年底通車，但交通部已在8月宣布跳票，而陳建宇上午到行政院報告相關議題時，雖然報告中仍寫以明年3月為通車目標，但他受訪時，則不敢肯定此目標是否能達成。
陳建宇表示，現階段機捷要通車，後續還有事在處理，例如系統整合測試、營運前的運轉測試、模擬演練等，由同仁給的資料可以看到，現有的這些測試過程已逐步在掌控中。不過，他坦言，中信貸條件寬鬆信貸年息卡債協商專線信貸年息借貸增貸轉貸間最大的問題是，系統整合測試中，原來的承包商丸紅與英商西門子間存在合約的重大爭議跟瑕疵，所以，系統穩定度上要達99%，還差臨門一腳，但若靠商業的協調機制處理，大概很快就能趕上。
此外，陳建宇說，以往在做建設跟營運，都是建設完畢交給營運單位，一般是地方政府內部做移交，但機捷是中央建設完畢交給桃園市政府，是首次辦理的情形，過程需要更多協調的空間跟時間，為了讓桃市府營運，測試期間就讓桃市府參與，讓他們了解其中的問題。但他認為，這過程有優點也有缺點，例如桃市府跟營運廠商間產生較大的衝突，需要解決，交通部也跟桃市府在密切溝通，需要一點時間。
同時，交通部已經責成高鐵局、廠商、桃市府，除了針對廠商本身商務的議題爭議處理外，陳建宇指出，高鐵局及桃市府的溝通還是要加把勁，會在適當時機考量是否要重新宣布通車時間，或是能夠如期在明年3月底完成，若沒有辦法，也會讓大家儘早知道一切，「3月初左右，會明朗化」。
至於會不會延期，陳建宇也不願正面回應，只強調「安全絕對不會有問題」，只是交通部要求99% ，合約是97.5%，所以履勘穩定度的部分需要努力。他說明，穩定度指的是，以班車發送班次來看，政府要求35分鐘到達、廠商37分鐘到達，我方要3分一個間距，他3分15秒一個間距，這樣的情形就不符要求。
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